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船式拖拉机的结构组成

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船式拖拉机的结构组成

发布日期:2020-06-02 作者: 点击:

船式拖拉机的机型有8.8千瓦和3.7~4.5千瓦两个等级,均采用单缸柴油机。船式旋耕机船体有木结构和钢板结构两种。机器的大部分重量由船体承受,以降低下陷深度,减小滚动阻力,改善转向性能。

在田间工作时的行走装置多为铁轮,直径800毫米左右,轮刺高达200毫米,在机体下陷小的情况下能产生足够的附着力。在陆地行驶时,两个铁轮换装成6.00~16或6.50~16的气胎轮,并加装4.00~8气胎前导轮或实心橡胶轮,有的采用分置的双前轮结构。为了适应不同的土壤条件以取得最合理的驱动轮入土深度,船体和驱动轮之间垂直方向的相对位置可以调节,一般采用机械式调节机构或更换不同直径的驱动轮。


船式旋耕机


传动系统一般采用胶带传动和齿轮传动相结合,有的还采用一级链传动。档数为6+2或3+1。用3+1档的,还可通过调换皮带轮直径大小获得较高的陆地行驶速度。为了改善行驶的直线性和转向平稳,有些机型用摩擦式转向离合器以代替牙嵌式转向离合器。悬挂装置多采用手动杠杆式提升机构或简单液压提升器。有些船式拖拉机是7.35~8.8千瓦手扶拖拉机的变型,因此同手扶拖拉机零部件的通用程度高,在水田作业时驾驶员可乘坐操作,船体能遮挡泥水飞溅,具备较好的工作条件。

本文网址:http://www.jigengji.cn/news/430.html

关键词:船式拖拉机结构,机耕船批发,湖北机耕船

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